Batterie LiFePO4 12 V — 314 Ah (4 kWh)

Batterie lithium fer phosphate 12,8 V constituée de quatre cellules de 314 Ah montées en série, soit environ 4 kWh. Montée à la main, mise sous compression, équilibrée et testée avant expédition.
Ce qui la distingue n'est pas la chimie, que tout le monde utilise — c'est ce que vous pouvez en voir. Son BMS communique en Bluetooth directement sur le téléphone.
En RS485 : Home Assistant lit la tension de chaque cellule, l'écart entre elles, les températures et le nombre de cycles. Vous ne surveillez pas une jauge à quatre barres, vous voyez l'état réel de votre batterie.

Combien de jours d'autonomie

• 5 jours sans aucune recharge — et ce n'est pas un calcul, c'est un relevé fait dans un van
• Les conditions de ce relevé : frigo à compression, quatre éclairages LED trois heures, ventilateur de toit quatre heures, une heure de télévision, deux téléphones rechargés, plus les veilles. Soit environ 640 Wh par jour
• L'autonomie est calculée sur 80 % de la capacité, jamais sur 100 % : annoncer davantage serait vous vendre du papier
• Faites le calcul pour VOS équipements : le calculateur d'autonomie est sur heliolocal.fr/autonomie.php — frigo, éclairage, ventilateur, télévision, et il vous dit la capacité qu'il vous faut

Selon la capacité choisie

• 105 Ah — environ 1,3 kWh — près de 2 jours
• 150 Ah — environ 1,9 kWh — près de 2 jours et demi
• 200 Ah — environ 2,6 kWh — environ 3 jours
• 280 Ah — environ 3,6 kWh — environ 4 jours et demi
• 314 Ah — environ 4,0 kWh — 5 jours (le modèle proposé ici)

Ce que vous voyez dans Home Assistant

• La tension de chacune des quatre cellules, et l'écart entre la plus haute et la plus basse
• L'état de charge, le courant en charge comme en décharge, les températures
• Le nombre de cycles accumulés — la seule vraie mesure de l'usure d'une batterie
• Le tout en local, par Bluetooth ou par RS485. Aucun compte, aucun serveur, rien qui sorte du véhicule

Ce qu'il y a dedans — et pourquoi nous vous le disons

• Cellules LiFePO4 314 Ah de marque reconnue, EVE ou CATL selon l'approvisionnement, neuves et de premier choix. La marque exacte et les numéros de lot figurent sur votre facture
• BMS JiKong, plus connu sous le nom de JK — une référence éprouvée, avec équilibrage actif entre les cellules
• Une batterie, ce sont deux pièces qui décident de tout : les cellules et le BMS. Le reste n'est qu'un boîtier
• Beaucoup de batteries vendues au meilleur prix n'indiquent ni l'une ni l'autre. Quand un vendeur ne précise pas ce qu'il a mis dedans, la question mérite d'être posée

Fabrication

• Coffret IP67, tenue annoncée de -20 à +60 °C, poignées intégrées et bornes protégées
• Cellules mises sous compression, comme il se doit sur des prismatiques
• Équilibrage complet et essai de charge et de décharge avant départ

Combien de temps elle dure

• Le fabricant des cellules annonce plus de 8 000 cycles de charge et de décharge, avec 70 % de capacité encore disponible au terme
• Pour se représenter ce que cela veut dire : même en la vidant et en la rechargeant entièrement tous les jours, cela représente plus de vingt ans. Dans un van utilisé quelques semaines par an, elle durera plus longtemps que l'aménagement autour d'elle
• Et c'est précisément pour cela que nous vous donnons la marque des cellules. Huit mille cycles, c'est la spécification de cellules neuves de premier choix. Des cellules déclassées ne les atteindront jamais, et personne ne pourra vous le dire puisque personne ne vous aura dit ce qu'il y avait dedans
• Le chiffre et le nom vont ensemble. L'un sans l'autre ne vaut rien

Options et autres capacités

• Écran BMS sur la batterie, pour lire l'état sans téléphone : 39 €
• Autres capacités (105, 150, 200, 280 Ah) et version 24 V : sur demande
• Le tarif suit le cours des cellules, qui bouge plusieurs fois par an. Un devis est donc valable 30 jours

Livraison

• Retrait possible à Hirson (02)
• Expédition : une batterie lithium de 25 kg relève d'un transport réglementé, il se chiffre selon l'adresse. C'est pour cela qu'elle n'est pas vendue en un clic — demandez le devis, la réponse arrive vite

Avant de choisir la capacité: dites-nous ce que vous branchez et combien de jours vous voulez tenir. Il arrive que la bonne réponse soit une batterie plus petite et un panneau de plus — nous le disons quand c'est le cas.

Face aux alternatives